| Abre el taller de chapa y pintura de los tranvías, las cocheras de Magallanes
La segunda década del siglo XX registró un el principal periodo de expansión de la red de tranvías en Madrid. En 1915 se había culminado el proceso de electrificación de las líneas y este medio de transporte vivía una plena juventud. Las numerosas frecuencias de sus servicios, su tránsito por casi todos los barrios de la capital y la posibilidad de disfrutar de las vistas de la ciudad durante los trayectos lo habían convertido en un aliado de confianza para la movilidad de los madrileños, más de 550.000 por esa fecha. Leer más... »
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