Escape | Ahora los diésel contaminan menos, pero igual se están muriendo

Ahora los diésel contaminan menos, pero igual se están muriendo
En el sistema de escape, entonces, se ubica el filtro DPF; luego del catalizador y antes del silenciador y la boca de escape. El filtro retiene el hollín, pero con el uso se va tapando, lo que requiere una regeneración o limpieza. Cuando el sistema detecta que el filtro se está tapando (se mide la presión ...
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