| Cinco averías que pueden costarte hasta 3.000 euros por culpa del frío
Si se ha deteriorado resulta fundamental cambiarlo: podría no refrigerar el motor o, si hace mucho frío, congelarse. Un cambio a tiempo de este líquido cuesta unos 70 euros, según el vehículo; un sobrecalentamiento del motor puede romper la culata y hacer que la factura crezca hasta los 3.000 euros.
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