MECÁNICA | SPG analiza los diez cambios de componentes más frecuentes en un taller

SPG analiza los diez cambios de componentes más frecuentes en un taller
Es conveniente tener anotado cuándo ha sido la última vez que lo hemos revisado o que el mecánicolleve el control, ya que si este filtro se satura de partículas, puede provocar el fallo del motor. 4. Filtro de aire. Se trata de las piezas más susceptibles de ser sustituidas debido a la acumulación y ...
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